Навигация+

Коли і навіщо міняти кермові тяги

Опубликовано Февраль 11, 2020 – 12:49

Коли і навіщо міняти кермові тяги?

Кермові тяги призначені для рульового керування транспортним засобом. Деталі використовуються для того, щоб передати рух між рульовою колонкою і маточинами автомобільних коліс. Від, того, наскільки справні дані тяги, безпосередньо залежить якість управління, а також термін експлуатації різних механізмів транспорту. Вы можете воспользоваться услугой ремонт рулевых тяг по самой выгодной и не дорогой цене, без накруток и переплат. Крім того, знос даних деталей може негативно вплинути на безпеку водія авто і пасажирів. Є кілька ознак, за якими можна визначити, що пора міняти кермові наконечники або рульові тяги, наприклад:

під час руху відчувається люфт, тобто занадто полегшений хід колеса;

коли машина повертає, навіть за дуже великого радіусу, чується глухий стукіт;

під час діагностики автомобіля спостерігається хитання коліс вперед і назад.

У разі виникнення будь-якого з ознак, вам необхідно звернутися на станцію технічного обслуговування автомобілів.

Після звернення наші фахівці проведуть діагностику рульової тяги на спеціальному випробувальному стенді, із застосуванням точного обладнання. Після цього майстра замінять кермові тяги і наконечники, а також захисні чохли, які запобігають потраплянню бруду і води в рульовий механізм.

Важливо пам'ятати, що своєчасна заміна деталей рульового управління забезпечує вам відмінну роботу рульового механізму, безпеку для здоров'я і життя водіїв, пасажирів та пішоходів. Проведення діагностики і ремонту вузла рульового управління - це робота, що вимагає від майстрів не тільки суворого дотримання регламентному опису робіт, але і максимальної уваги під час їх проведення. Від грамотного проведення регулювання та ремонту рульового управління залежить не тільки стан автомобіля, але і безпеку водітеля.Возможние несправності, які потребують уваги і робіт по їх усуненню:

при повороті керма чується хрускіт, стук і сторонні шуми;

видно протікання рідини гідропідсилювача;

явно люфтить рульова колонка;

ви докладаєте зусиль при повороті керма.






Похожие публикации